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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者呂欣憓、劉麗榮台北18日電）國民黨工自救會成員今天以機車和Ubike腳踏車突襲衝入行政院，民主進步黨呼籲國民黨主席洪秀柱應該要向黨工網路熱銷商品及社會大眾道歉，不要利用政府部門當作黨主席選舉的舞台。
國民黨文傳會副主委胡文琦表示，蔡政府表示黨產議題要協商，但不當黨產委員會故意拖延不開會，導致國民黨員年終獎金發不出來，年輕黨工受不了才會有此舉動。
他表示，比照太陽花學運撤告邏輯，此事應「政治問題、政治解決」，自救會成員衝進政院只是表達不滿，比起太陽花學運成員搗毀公物，民進黨的說法不符比例原則，國民黨深不以為然。
國民黨自救會成員上午前往勞動部抗議，下午無預警前往行政院門前，一人先騎機車進入行政院，接著有2、3輛腳踏車跟著進入，一路高喊「要找林全」、「黨工沒飯吃」，撒紙鈔與冥紙。警方來不及攔阻。
民進黨發言人張志豪表示，依現行政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例，國民黨的勞工權益並沒有遭受損害，反而是國民黨堅持要用不當黨產發薪水，企圖製造對立與衝突。
他呼籲，洪秀柱應該要向黨工及社會大眾道歉，並且約束自己任命的黨務主管，不要躲在黨工身分背後，利用國家古蹟與政府部門當作黨主席選舉的舞台與工具，浪費社會資源。
張志豪指出，依照政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例規定，國民黨本來就可以依照現有的「黨費、政治獻金、競選經費之捐贈、競選費用補助金」這些「正當黨產」來發薪水，不需經過黨產會許可或備查，也就是說，黨工的權益在條例的設計上已特別被關注，並沒有被忽視的狀況。
張志豪表示，新政府絕對尊重民眾和平理性的意見表達，但洪秀柱先是無法交待自己藏匿正當黨產的不正作為，後又放任自己任命的主管闖入行政院，根本是利用政府機構當作自己競選黨主席的「無料」表演舞台。
張志豪呼籲，洪秀柱應該花更多時間思考如何振興、改造國民黨，建立良好的政黨體質，為國家公平選舉出一份心力，畢竟這種放任黨務主管濫闖政府機關的作為，應該不會增加黨主席的選票。1060118
(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛，所以交通局除致力發展公共運輸外，亦對於機車安全相當重視，期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間，在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論，讓規劃成果更能符合機車族的需求。
新北市交通局長王聲威表示，針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠，以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形，在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。
目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故，故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突之問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計也完成16處的機車左轉專用道，尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道，大幅改善自強仁義路口的運行效率，也取代原需另興建機車引道之功能，節省1.9億的工程經費。
另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN，不過在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處，是國內設置數量最多、最長，同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。
除此之外，交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者，同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導，且過去大型CMS主要為汽車族設置，在部分機車專用道前，也設置40處縮小型的CMS，即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)
圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)
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