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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王揚宇台北15日電)台北市蝶戀花旅行社承辦的賞櫻團行程前晚發生遊覽車翻車死傷車禍,殯葬業者訂今天下午與家屬協調後續治喪事宜;據目前公布草案,遺體火化暫定19日。

由「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團,前天傍晚結束行程準備北返時,遊覽車疑因車速過快翻落邊坡,造成33死嚴重傷亡。

許多罹難者家屬關心後續治喪事宜與時程表何時公布?希望辦妥最愛的家人後事,送他們走完人生最後一段路。

台灣仁本執行副總賴建昌表示,很多家屬詢問後續治喪流程,考量場地與火化爐等因素,目前暫定頭七法會時間為18日晚上,追悼會及遺體火化安排在19日,但這不是最終確定版,下午1時30分於台北市第二殯儀館至孝廳(家屬休息區)與家屬進行治喪協調會。1060215

【更多照片請點以下圖輯】





交通部政務次長王國材今天(15日)表示,延宕多年的桃園機場捷運,系統穩定測試已經將近一個月都達到99%的履勘標準;不過遇到狀況、排錯延誤5分鐘以上的次數,每周仍在2次以上,不符標準,但已逐漸收斂。目前第三方獨立驗證機構也已同步在進行安全認證,可望於近期完成初勘、履勘後,於明年3月通車營運。

1996年開始以BOT方式興建的桃園機場捷運,延宕至今已逾20年。交通部長賀陳旦520上任後,先組成獨立的監理調查委員會,一一診斷相關待改善事項,任務結束後,就由交通部政次王國材組成「營運推動專案小組」,邀請在土建、機電、營運及法律方面的12名專家,於每周五下午,與桃園市副市長共同召開會議,以專業來處理問題,目前已開了五次會議,本周即將進行第六次會議。

王國材15日表示,目前機捷系統穩定測試已經將近一個月,每天都達到99%的履勘標準;不過遇到狀況、排錯延誤5分鐘以上的次數,每周仍在2次以上,不符標準,但已逐漸收斂。可望於明年3月通車營運。王國材說:『(原音)事實上系統的穩定測試,每個都已經超過99%了,每一天都99%,就是說我們在履勘的標準也是99%,所以這個99%大概已經快有一個月的時間,車子都是平均99%。那現在唯一就是另外一個準則,就是延誤五分鐘的次數,一個禮拜不能超過2次,但是延誤5分鐘的次數始終是比2件多,那現在還在收斂中。所以這個看起來會在春節前後,但是這個時間大概會變成3月以前吧,就希望能夠往通車來走。』

王國材指出,工作人員如果不熟練,遇到車輛或號誌故障,排除狀況的時間就可能拉長。至於桃捷公司針對108個可能遇到的狀況所進行的模擬演練測試,也已進行得差不多;目前第三方獨立驗證機構RACARDO也已同步在進行安全認證,完成後,就會報請高鐵局及桃園市政府進行初勘;通過後,再報交通部履勘,通過履勘即可正式交付桃捷營運。

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